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Felices de poder continuar este 2021 ofreciéndole el mejor servicio y la mejor solución a sus problemas con el turbocompresor!!!
La Mejor Calidad!!!!
Ademas de nuevos productos!!!
TURBO RHF5 VIED (ISUZU D-MAX 3.0 L)
TURBO TD06, CATERPILLAR 320B/320C/320L, CAT P/N: 5I-8018 / 5I-7585 / 5I-7952
CARTUCHO L030 TOYOTA HILUX, MOTOR 2KD-FTV (D-4D) 2.5L
CARTUCHO L040 VGT, TOYOTA HILUX 3.0 D-4D
CARTUCHO CT12B, TOYOTA DINA / HIACE 4.1L/ LANDCRUISER 1996 / HILUX 3.0L 1993 /4RUNNER 3.0L 1993
CARTUCHO GT1852V, MERCEDES-BENZ SPRINTER OM611LA
CARTUCHO GT2259S, HINO (MOTOR N04C-TK)
CARTUCHO GT1544V, ACCENT 1.5L CRDI / KIA CERATO, RIO, PRIDE P/N: 740611-0002/3
Y MÁS...
Sustitución modelos 4L
En Noviembre de 2007, Cummins Turbo Technologies anunció la intención de cesar la producción de los modelos 4L debido a:
La caída de ventas en los últimos 10 años
El incremento de los costes debido a la pequeña producción
Fin de la vida útil del utillaje.
Todos los turbos de los siguientes modelos que llevan piezas asociadas de quedan obsoletos: 4LE, 4LEK, 4LEV, 4LF, 4LFK, 4LFV, 4LG, 4LGK, 4LGV, 4LGZ, 4LHR.
Turbos de Sustitución
Sì desea conocer que turbo sustituye a su actual turbo de la serie 4L, por favor contáctenos.
Algunas de estas sustituciones son sustituciones directas y no necesitan ninguna modificación, otras sin embargo pueden necesitar alguna.
El nuevo diseño aerodinámico ofrece ahorro de combustible, y una reducción de los costes operativos.
Los nuevos cojinetes mejorados ofrecen más fiabilidad y duración, prolongado la vida útil del turbo.
Los modelos actuales tienen mejores plazos de entrega y suelen estar disponibles para entrega inmediata.
Debido a las mejoras introducidas en las series HX, un turbo Nuevo puede sustituir a varios de la serie 4L, lo que nos permite reducir el stock.